Słownik
Kamienie łożyskowe
Kamienie łożyskowe, potocznie „kamienie” albo „rubiny”, to niewielkie elementy z korundu, zwykle syntetycznego rubinu lub szafiru, wciskane w otwory płyty głównej i mostków. Stalowy czop obraca się w kamieniu z małym i przewidywalnym tarciem, a takie łożyska zwykle smaruje się oliwą.
Łożyska kamienne opatentowali w Anglii w 1704 r. Nicolas Fatio de Duillier oraz Peter i Jacob Debaufre. Od początku XX wieku stosuje się niemal wyłącznie kamienie syntetyczne, wytwarzane metodą Auguste’a Verneuila. Są jednorodne i bez wtrąceń, co ułatwia ich obróbkę.
W pełni ułożyskowany mechanizm wskazujący sam czas ma zwykle 17 kamieni: przy balansie, kotwicy, kole wychwytowym oraz kołach sekundowym, pośrednim i centralnym. Mechanizmy z dodatkowymi funkcjami mają ich więcej. Producenci przez lata eksponowali liczbę kamieni na tarczy jako argument reklamowy. W mechanizmach kwarcowych koła pracują pod bardzo małym obciążeniem, dlatego wiele z nich obywa się bez kamieni.